جغرافیا توسعه پایدار زندگی بهتر
کاری از کارشناس ارشد برنامه ریزی آمایش سرزمینجغرافیا توسعه پایدار زندگی بهتر
کاری از کارشناس ارشد برنامه ریزی آمایش سرزمینگرمایش جهانی، نقشه گرینلند را تغییر داد
طلس تایمز، تغییرات دائمی یخچال‌های گرینلند را رسما تایید و آن را در نسخه جدید خود اعمال کرد. این تغییر نقشه، مهر تاییدی بر تغییرات دائمی گرمایش جهانی بر چهره سیاره زمین است.در بخش چپ تصویر، نقشه گرینلند در اطلس تایمز 1999 / 1378 و در سمت راست، نقشه گرینلند را در نسخه 2011 / 1390 این اطس مشاهده می‌کنید. به گفته کارشناسان، تصمیم شورای سردبیری اطلس تایمز برای اعمال تغییرات مهر تاییدی است بر این حقیقت که گرمایش جهانی، چهره تنها سیاره شناخته‌شده میزبان حیات را برای همیشه تغییر داده است.
ﺳﻴﻞ ﻣﺮﺩ ﺑﺎﺑﻠﻲ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻛﺎﻡ ﻣﺮﮒ ﺑﺮﺩ /شدت گرفتن سیل در چالوس
- ایسنا نوشت:
ﻓﺮﻣﺎﻧﺪﺍﺭ ﺷﻬﺮﺳﺘﺎﻥ ﺑﺎﺑﻞ ﺍﺯ ﻓﻮﺕ ﻳﻚ ﻧﻔﺮ ﺑﺮ ﺍﺛﺮ ﺟﺎﺭﻱ ﺷﺪﻥ ﺳﻴﻞ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﺷﻬﺮ ﺧﺒﺮﺩﺍﺩ.
ﻳﺪﺍﻟﻠﻪ ﺍﻓﺸﺎﺭﻣﻘﺪﻡ ﺑﺎ ﺍﻋﻼﻡ این ﺧﺒﺮ ﺍﻓﺰﻭﺩ: ﺷﺐ ﻳﻜﺸﻨﺒﻪ ﺑﺮ ﺍﺛﺮ ﺑﺎﺭﻧﺪﮔﻲ ﺷﺪﻳﺪ
ﺩﺭ ﺭﻭﺯﻫﺎﻱ ﺍﺧﻴﺮ ﺭﻭﺩﺧﺎﻧﻪ «ﺳﺠﺎﺩﺭﻭﺩ» ﺑﻨﺪﭘﻲ ﺷﺮﻗﻲ ﻓﻴﺮﻭﺯﺟﺎﻩ ﻃﻐﻴﺎﻥ ﮐﺮﺩ ﻛﻪ
ﺑﻪﺩﻧﺒﺎﻝ ﺁﻥ ﻓﺮﺩﻱ ﺑﻪﻧﺎﻡ ﺭﺣﻴﻢ ﺩﺭ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺳﻤﺎﮐﻮﺵ ﻣﺤﻠﻪ ﻓﻴﺮﻭﺯﺟﺎﻩ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﻋﺒﻮﺭ
ﺍﺯ ﺭﻭﺩﺧﺎﻧﻪ ﮔﺮﻓﺘﺎﺭ ﺳﻴﻞ ﺷﺪ ﻭ ﺟﺴﺪ ﻣﻔﻘﻮﺩ ﺷﺪﻩ ﻭﻱ ﺗﻮﺳﻂ ﻧﻴﺮﻭﻫﺎﻱ ﺍﻣﺪﺍﺩﻱ ﺩﺭ
ﺭﻭﺳﺘﺎﻱ «ﺳﺮﺟﻲ ﮐﻼ» ﭘﻴﺪﺍ ﺷﺪ.
ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻓﺮﻣﺎﻧﺪﺍﺭ ﺑﺎﺑﻞ، ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﻭﻗﻮﻉ ﺳﻴﻞ ﻧﻴﺮﻭﻫﺎﻱ ﺍﻣﺪﺍﺩ ﻭ ﻧﺠﺎﺕ، ﻫﻼﻝ ﺍﺣﻤﺮ ﻭ
ﺁﺗﺶﻧﺸﺎﻧﻲ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﺣﺎﺩﺛﻪ ﺍﻋﺰﺍﻡ ﺷﺪﻧﺪ ﻭ ﺑﻪ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﻻﺯﻡ ﭘﺮﺩﺍﺧﺘﻨﺪ ﻛﻪ
ﺧﻮﺷﺒﺨﺘﺎﻧﻪ ﺍﻳﻦ ﺳﻴﻞ ﺧﺴﺎﺭﺕ ﻣﺎﺩﻱ ﻭ ﻣﺎﻟﻲ ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﻧﺪﺍﺷﺘﻪ ﺍﺳﺖ.
ادامه سیل در مازندران
ﺑﺎﺭﻧﺪﮔﻲ ﻣﻮﺟﺐ ﻣﺴﺪﻭﺩ ﺷﺪﻥ ﺟﺎﺩﻩ ﭼﺎﻟﻮﺱ ﻭ ﭼﻨﺪ ﺭﺍﻩ ﺭﻭﺳﺘﺎﻳﻲ ﺑﺨﺶ ﺁﺳﺎﺭﺍ ﺷﺪ
ﺑﺨﺸﺪﺍﺭﺁﺳﺎﺭﺍ ﻛﺮﺝ ﮔﻔﺖ: ﺑﺎﺭﻧﺪﮔﻲ شب ﮔﺬﺷﺘﻪ ﻣﻮﺟﺐ ﻣﺴﺪﻭﺩ ﺷﺪﻥ ﺟﺎﺩﻩ ﭼﺎﻟﻮﺱ ﻭ ﭼﻨﺪ
ﺭﺍﻩ ﺭﻭﺳﺘﺎﻳﻲ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺷﺪ.
' ﻣﺤﺴﻦ ﻣﺤﻤﺪﻱ ﺳﻴﺮﺍﻳﻲ' ﺭﻭﺯ ﺩﻭﺷﻨﺒﻪ ﺩﺭ ﮔﻔﺖ ﻭ ﮔﻮ ﺑﺎ ﺧﺒﺮﻧﮕﺎﺭ ﺍﻳﺮﻧﺎ ﺍﻓﺰﻭﺩ:
ﺑﺎﺭﻧﺪﮔﻲ ﺷﺐ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﻮﺟﺐ ﺭﻳﺰﺵ ﻛﻮﻩ ﺩﺭ ﺳﺎﻋﺎﺕ ﺍﻭﻟﻴﻪ ﺩﺭ ﺟﺎﺩﻩ ﻛﺮﺝ -ﭼﺎﻟﻮﺱ
ﺷﺪ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺗﻼﺵ ﻣﺎﻣﻮﺭﺍﻥ ﺭﺍﻫﺪﺍﺭﻱ ﺍﻳﻦ ﺟﺎﺩﻩ ﺑﺎﺯﮔﺸﺎﻳﻲ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﻭﻱ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﺩﺍﺷﺖ: ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﺑﻲ ﺭﻭﺩﺧﺎﻧﻪ ﺍﻏﻠﺐ ﺭﺍﻫﻬﺎﻱ ﺭﻭﺳﺘﺎﻳﻲ ﺩﭼﺎﺭ ﺳﻴﻞ
ﺯﺩﮔﻲ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﻣﺤﻤﺪﻱ ﺳﻴﺮﺍﻳﻲ ﺑﻴﺎﻥ ﺩﺍﺷﺖ: ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺑﺎﺭﻧﺪﮔﻲ ﻫﺎﻱ ﭼﻨﺪ ﺭﻭﺯ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺭﺍﻩ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﻲ ﺷﺶ
ﺭﻭﺳﺘﺎ ﻣﺴﺪﻭﺩ ﺷﺪﻩ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺗﻼﺵ ﻣﺎﻣﻮﺭﺍﻥ ﺭﺍﻫﺪﺍﺭﻱ ﺭﺍﻩ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﻲ ﺳﻪ ﺭﻭﺳﺘﺎ
ﺑﺎﺯﮔﺸﺎﻳﻲ ﺷﺪ ﻭ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺑﺮﺍﻱ ﺑﺎﺯﮔﺸﺎﻳﻲ ﻣﺎﺑﻘﻲ ﻧﻴﺰ ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺭﺩ.
ﻣﺤﻤﺪﻱ ﺳﻴﺮﺍﻳﻲ ﻳﺎﺩﺁﻭﺭ ﺷﺪ: ﺑﺎﺭﺵ ﻣﺪﺍﻭﻡ ﺑﺎﺭﺍﻥ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ، ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻱ ﺧﺪﻣﺎﺕ
ﺭﺳﺎﻧﻲ ﺑﻪ ﻣﺮﺩﻡ ﺑﺮﺧﻲ ﺍﺯ ﺭﻭﺳﺘﺎﻫﺎﻱ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﺩﺷﻮﺍﺭ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺑﺎﺭﺵ ﺑﺎﺭﺍﻥ ﺍﺯ ﭼﻬﺎﺭ ﺷﺐ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺁﺳﺎﺭﺍ ﺷﺮﻭﻉ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺗﺎ ﻛﻨﻮﻥ ﺍﺩﺍﻣﻪ
ﺩﺍﺭﺩ.
ﺑﺎﺭﺵ ﺷﺪﯾﺪ ﺑﺮﻑ ﺑﻪ ﻣﯿﺰﺍﻥ 50 ﺳﺎﻧﺘﯿﻤﺘﺮ ﭼﻬﺮﻩ ﮐﻼﺭﺩﺷﺖ ﺭﺍ ﺯﻣﺴﺘﺎﻧﯽ ﮐﺮﺩ.
ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﻣﻬﺮ، ﺑﺎﺭﺵ ﺑﺮﻑ ﺳﻨﮕﯿﻦ ﺑﺎ ﺣﺠﻢ 50 ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ ﺩﺭ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮ ﭘﺬﯾﺮ
ﮐﻼﺭﺩﺷﺖ ﻃﯽ 50 ﺳﺎﻝ ﺍﺧﯿﺮ ﺑﯽ ﺳﺎﺑﻘﻪ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﻋﻠﯽ ﻓﺮﺿﯽ، ﺭﺋﯿﺲ ﭘﺎﯾﮕﺎﻩ ﮐﻮﻫﻨﻮﺭﺩﯼ ﮐﻼﺭﺩﺷﺖ ﺍﺯ ﻭﺭﻭﺩ ﯾﮏ ﺗﯿﻢ ﺷﺶ ﻧﻔﺮﻩ ﺍﺯ
ﮐﻮﻫﻨﻮﺭﺩﺍﻥ ﺁﻟﻤﺎﻧﯽ ﺑﻪ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺧﺒﺮ ﺩﺍﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ: ﺍﯾﻦ ﮔﺮﻭﻩ ﺑﻪ ﺩﻟﯿﻞ ﺑﺪﯼ ﺁﺏ ﻭ ﻫﻮﺍ ﻭ
ﺑﺎﺭﺵ ﺷﺪﯾﺪ ﺑﺮﻑ ﻗﺎﺩﺭ ﺑﻪ ﺻﻌﻮﺩ ﻧﯿﺴﺘﻨﺪ.
ﻭﯼ، ﺑﺎﺭﺵ ﺑﺮﻑ ﺗﺎ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺩﻭ ﻫﺰﺍﺭ ﻭ 300 ﻣﺘﺮﯼ ﻭ ﺑﺎﺭﺵ ﺷﺪﯾﺪ ﺑﺎﺭﺍﻥ ﻃﻮﻻﻧﯽ
ﺩﺭ ﺍﯾﻦ ﻓﺼﻞ ﺭﺍ ﮐﻢ ﺳﺎﺑﻘﻪ ﺍﻋﻼﻡ ﮐﺮﺩ.
ﺍﺯ ﺳﻮﯾﯽ ﺑﺎﺭﺵ ﺷﺪﯾﺪ ﺑﺎﺭﺍﻥ ﺩﺭ ﭼﻨﺪ ﺭﻭﺯ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﻭ ﺣﻔﺎﺭﯼ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﮔﺎﺯ،
ﮐﻼﺭﺩﺷﺖ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺻﺤﺮﺍﯾﯽ ﺍﺯ ﮔﻞ ﻭ ﻻﯼ ﻣﺒﺪﻝ ﮐﺮﺩﻩ ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪﺍﯼ ﮐﻪ ﻣﺮﺩﻡ ﻣﺤﺒﻮﺭ ﺑﻪ
ﻋﺒﻮﺭ ﻭ ﻣﺮﻭﺭ ﺩﺭ ﺧﯿﺎﺑﺎﻧﻬﺎ ﺑﺎ ﭼﮑﻤﻪ ﻫﺴﺘﻨﺪ.
ﻫﻢ ﺍﮐﻨﻮﻥ ﺑﺴﯿﺎﺭﯼ ﺍﺯ ﺧﯿﺎﺑﺎﻧﻬﺎ ﻭ ﻣﻌﺎﺑﺮ ﻋﻤﻮﻣﯽ ﮐﻼﺭﺩﺷﺖ، ﺩﭼﺎﺭ ﺁﺑﮕﺮﻓﺘﮕﯽ
ﺷﺪﻩ ﻭ ﺧﺴﺎﺭﺍﺕ ﻓﺮﺍﻭﺍﻧﯽ ﺑﻪ ﺑﺎﻏﺎﺕ ﻭ ﺧﺎﻧﻪﻫﺎﯼ ﺷﻬﺮﯼ ﻭ ﺭﻭﺳﺘﺎﯾﯽ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻭﺍﺭﺩ ﺁﻣﺪﻩ
ﮐﻪ ﻣﯿﺰﺍﻥ ﺧﺴﺎﺭﺍﺕ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺑﺮﺁﻭﺭﺩ ﮐﺎﺭﺷﻨﺎﺳﺎﻥ ﺍﻋﻼﻡ ﻣﯽﺷﻮﺩ.
ﻣﺎﺯﻧﺪﺭﺍﻥ ﻃﯽ ﺭﻭﺯﻫﺎﯼ ﺍﺧﯿﺮ ﺷﺎﻫﺪ ﮐﺎﻫﺶ ﻣﺤﺴﻮﺱ ﺩﻣﺎ، ﺑﺎﺭﺵ ﺷﺪﯾﺪ ﺑﺎﺭﺍﻥ ﺩﺭ
ﮐﻮﻫﭙﺎﯾﻪ ﻭ ﺑﺮﻑ ﺩﺭ ﺍﺭﺗﻔﺎﻋﺎﺕ ﺑﻮﺩﻩ ﮐﻪ ﺍﯾﻦ ﺑﺎﺭﺵ ﺷﺪﯾﺪ، ﻣﻮﺟﺐ ﺭﻧﺠﺶ ﺧﺎﻃﺮ ﮐﺸﺎﻭﺭﺯﺍﻥ
ﻭ ﻧﺎﺑﻮﺩﯼ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺑﺮﻧﺞ ﺁﻧﺎﻥ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺑﺎﺭﺍﻥ ﺷﺪﯾﺪ ﻭ ﺳﯿﻞ ﺑﻪ ﻫﺸﺘﺎﺩ ﺭﻭﺳﺘﺎﯼ ﺑﺨﺶ ﻻﺭﯾﺠﺎﻥ ﺁﻣﻞ ﺧﺴﺎﺭﺕ ﺯﺩ.
ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﻭﺍﺣﺪ ﻣﺮﮐﺰﯼ ﺧﺒﺮ، ﻣﺪﯾﺮﮐﻞ ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ ﺑﺤﺮﺍﻥ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﯼ ﻣﺎﺯﻧﺪﺭﺍﻥ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ
ﺑﻪ ﺍﯾﻨﮑﻪ ﺑﺎﺭﺵ ﺷﺪﯾﺪ ﺑﺎﺭﺍﻥ ﺍﺯ ﭼﻨﺪ ﺭﻭﺯ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺁﻏﺎﺯ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﮔﻔﺖ: ﻭﻗﻮﻉ ﺳﯿﻞ ﺩﺭ
ﺭﻭﺳﺘﺎﻫﺎﯼ ﮐﻮﻫﺴﺘﺎﻧﯽ ﺑﺨﺶ ﻻﺭﯾﺠﺎﻥ ﻣﻮﺟﺐ ﺑﺴﺘﻪ ﺷﺪﻥ ﺭﺍﻫﻬﺎﯼ ﺍﯾﻦ ﺭﻭﺳﺘﺎﻫﺎ ﺷﺪ.
ﺧﻨﺠﺮﯼ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﯾﻨﮑﻪ ﺑﺮﻕ ﺍﯾﻦ ﺭﻭﺳﺘﺎﻫﺎ ﻧﯿﺰ ﻗﻄﻊ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﮔﻔﺖ: ﻣﺎﻣﻮﺭﺍﻥ ﺷﺮﮐﺖ
ﺑﺮﻕ ﻭ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﮐﻞ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﯼ ﻣﺎﺯﻧﺪﺭﺍﻥ ﻣﺸﻐﻮﻝ ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ ﺩﺭ ﺍﯾﻦ ﻣﻨﻄﻪ ﺳﯿﻞ ﺯﺩﻩ
ﻫﺴﺘﻨﺪ.
ﻭﯼ ﺑﺎﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﯾﻨﮑﻪ ﺑﺎﺭﺵ ﺳﻨﮕﯿﻦ ﺑﺮﻑ ﻧﯿﺰ ﺍﺯ ﺳﺤﺮﮔﺎﻩ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺩﺭﺑﻠﺪﻩ ﺷﻬﺮﺳﺘﺎﻥ
ﻧﻮﺭﺁﻏﺎﺯ ﺷﺪ ﻭﻫﻤﭽﻨﺎﻥ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺭﺩ ﮔﻔﺖ: ﺳﯿﻞ ﺩﺭ4 ﺭﻭﺳﺘﺎﯼ ﻭﺭﺯﺍﻥ، ﺩﻭﻧﺎﯼ ﻋﻠﯿﺎ ﻭ
ﺳﻔﻠﯽ ﻭﮐﻠﯿﮏ ﻣﻮﺟﺐ ﺑﺴﺘﻪ ﺷﺪﻥ ﺭﺍﻫﻬﺎﯼ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﯽ ﻭﺑﺴﺘﻪ ﺷﺪﻥ ﮔﺮﺩﻧﻪ ﻻﻭﺵ ﺷﺪ.
ﻭﯼ ﺑﺎ ﺑﯿﺎﻥ ﺍﯾﻨﮑﻪ ﻣﯿﺰﺍﻥ ﺧﺴﺎﺭﺕ ﺳﯿﻞ ﺩﺭ ﺩﺳﺖ ﺑﺮﺭﺳﯽ ﺍﺳﺖ ﮔﻔﺖ: ﺗﺎ ﭘﺎﮐﺴﺎﺯﯼ ﮐﺎﻣﻞ
ﺟﺎﺩﻩ ﻫﺮﺍﺯ ﺍﯾﻦ ﻣﺤﻮﺭ ﺑﺴﺘﻪ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ.
تله کابین توچال چهره زمستانی گرفت
مهر نوشت:مدیرعامل مجموعه تله کابین توچال از بارش برف در ارتفاعات توچال خبر داد و گفت: شهروندان می توانند برای تجربه روزهای زمستانی در دل تابستان به بام تهران بیایند.
مرتضی اصفهانی افزود: بارش برف که در نخستین ساعات صبح دوشنبه در ایستگاه هفتم توچال آغاز شده بود باعث شد تا ارتفاع برف در این منطقه تا 40 سانتیمتر برسد.
وی ادامه داد: بارش برف در ایستگاه هفتم توچال به صورت پراکنده ادامه داشته و پیش بینی می شود در صورت تداوم بارش، بر قطر برفها در این منطقه افزوده شود.
اصفهانی ضمن دعوت از هموطنان برای حضور در منطقه توچال، گفت: دوستداران طبیعت و زیبایی می توانند جهت تجربه لذت روزهای زمستانی در دل تابستان، روزهای سه شنبه تا جمعه با استفاده از خطوط تله کابین به این مجموعه مراجعه کنند.
آبگرفتگی ، تهران را قفل کرد
در پیش بودن تعطیلات، باعث افزایش مسافرتهای درون شهری در تهران شده و لغزندگی خیابانها بر اثر باران امروز، تهران را تبدیل به شهری قفل شده کرده است پایتخت قفل شد. آن هم در آستانه عید فطر که یکی از اصلی ترین اعیاد مذهبی کشور است. اکنون، خیابانهای تهران، تبدیل به پارکینگ بزرگ ماشینهایی شده که در جا گاز می خورند و راننده ها هم پشت فرمان، حرص می خورند. قوز بالا قوز ترافیک قبل از تعطیلات، باران لطیف تابستانی است که می بارد و حرص راننده های در ترافیک مانده را در می آورد. حالا ماشینها برف پاکنها را روشن کرده اند و مثل لاکپشت، قدم به قدم به سمت مقصد می روند. مسیرهای مختلف پایتخت به اندازه ای شلوغ شده که عبور در معابر مرکزی شهر از جمله مناطق 6، 5، 7، 10، 11 و 12 به سختی انجام می شود. رسیدن به مقصدی از شمال شهر تا مرکز، 2 تا 3 ساعت، زمان می برد و حرکت از مسیرهای جنوبی به سمت مرکز نیز در همین حد، وقت شهروندان را می بلعد. از طرفی، فاضلاب و زباله های شهری در جویهای پر از آب، در مناطق مختلف شهر، بالا زده و چهره خیابانها را کثیف کرده است. در مسیر تونلهایی که از شمال به جنوب پایتخت کشیده شده نیز آب گرفتگیهای زیادی مشاهده می شود. تونل توحید به عنوان یکی از اصلی ترین محورهای شمال-جنوب تهران، با جمع شدن آب از مسیرهای فرعی اتوبان چمران، تبدیل به دریاچه کوچکی شده که در ترافیک امروز، خودروها مثل قایقهای شناور در آب آن به نظر می رسند. گزارش ها می گوید در بسیاری از معابر شهر راننده ها، ناامید از باز شدن قفل ترافیک، موتور را خاموش کردند و منتظر باز شدن مسیر ماندند. به نظر می رسد با وجود تمهیدات شهرداری برای مهار آبهای سطحی و دفع زباله ها از مناطق مسکونی و اداری، هنوز مشکل اصلی آب گرفتگی در جویها و خیابانها به وضوح به چشم می خورد. از طرف دیگر، کندی حمل و نقل به دلیل تراکم سفرهای درون شهری و در پیش بودن تعطیلات چند روزه عید فطر که امسال به تصویب مجلس، افزایش هم یافته و همچنین لغزندگی معابر و خیابانها، تهران را بدل به شهر قفل شده کرده است. شهری که وقت، اعصاب، پول و عمر شهروندانش را در پشت فرمان و زیرباران، می بلعد و تلف می کند. رکوردزنی تصادف باران امروز، در پیش بودن تعطیلات، اعصاب خورد و عجله تهرانیها باعث شد رکورد تصادف در تهران شکسته شود. بنا به اظهارات مدیر مرکز کنترل ترافیک شهرداری تهران تصادفات امروز100 درصد نسبت به هفته قبل افزایش داشته است. همایون فتاحی دلیل این ترافیک را همزمان شدن پیک ترافیک صبح گاهی ادارات و بازار در ماه رمضان می داند که امروز با بارش باران و لغزندگی معابر موجب تشدید ترافیک شده است.واشنگتن پست: آنقدر هم که گفته می شد طوفان آیرین قوی نبود/کشته ها
ایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) :آسوشیتدپرس نوشت: شمار قربانیان طوفانی که 8 ایالت را در نوردیده به 20 تن رسیده است. شیگاگو تایمز شمار قربانیان را 21 نفر اعلام کرده است. همچنین 4 میلیون شهروند این مناطق شاهد قطعی برق بوده و برای در امان ماندن از طوفان در خانه های خود مانده اند. اغلب قربانیان بر اثر سقوط درخت و بیرون آمدن از خانه علی رغم هشدارهای پلیس جان خود را از دست داده اند.
واشنگتن پست در خبری نوشت: آنقدر هم که پیش بینی شده بود طوفان موسوم به آیرین قوی نبوده و بزرگترین عامل بی ثباتی در تعطیلات تابستانی مردم امریکا شده است. این در حالی است که کارشناسان آنرا بسیار خطرناک پیس بینی کرده بودند تقریبا 8 ایالت شرقی در امریکا چند روزی است بدلیل این پیش بینی ها نیمه تعطیل شده است. تا کنون خسارت ناشی از طوفان 3 میلیارد دلار تخمین زده شده است. لس آنجلس تایمز نیز نوشت وال استریت در نیویورک روز دوشنبه باز خواهد شد و شهر به حالت عادی خود باز خواهد گشت. لس آنجلس تایمز در یاداشتی نیز آورده اوباما و دولتش در مورد پاسخگویی به طوفان خودنمایی و غلو کرده اند.
در کنکتیکات آتش سوزی ناشی از برخورد سیمهای برق بر اثر طوفان منجر به مرگ یک تن در منطقه پراسپکت شد.
در فلوریدا دو مرد 55 ساله هنگام موج سواری کشته شدند. جیمز پالمر 55 ساله اهل نیوجرسی بود که به فلوریدا آمده بود و نیز فریدریک فرناندز 55 ساله در منطقه ولوسیا جان خود را از دست داد. مرد 85 ساله ای نیز در مریلند بر اثر سقوط درخت جان سپرد.
سلنا سیلوستری 20 ساله با تلفن نامزد خود را خبر کرد تا وی را نجات دهد اما سیل وی و اتومبیلش را با خود برده و جان خود را از دست داد. اتومبیل و جسد قربانی 8 ساعت بعد از تلفن زدن به مرکز فوریتها پیدا شد.
مرد 50 ساله دیگری در اسپرینگ ولی نیویورک هنگام نجات کودکی دچار برق گرفتگی شده و مرد. ظاهرا سیمهای برق داخل جریان آبی که کودک را در خود گرفتار کرده بود، جریان داشت.
برخورد دو خودرو در کارولینای شمالی سر چهار راهی که چراغ راهنمایی اش قطع بود؛ باعث مرگ دختر 15 ساله شد. در ویرجینیا نیر رابینسون 11 ساله بعد از سقوط درخت جان داد.
تهران 5 درجه دیگر خنک تر می‌شود/ کاهش 8 درجه‌ای دما در شمال کشور
مدیرکل پیش بینی و هشدار سریع سازمان هواشناسی از احتمال کاهش پنج درجه‌ای هوای پایتخت تا روز دوشنبه خبر داد و گفت: طی روزهای شنبه، یکشنبه و دوشنبه دمای هوا در نیمه شمالی کشور بین 4 تا 8 درجه سیلسیوس کاهش می یابد.عبدالرضا امیدوار در گفتگو با خبرنگار مهر افزود: از روز دوشنبه با خروج سامانه بارشی از کشور دمای هوا در اقصی نقاط کشور به وضعیت نرمال می رسد و انتظار می رود دمای تهران از دوشنبه به شرایط نرمال این فصل که حدود 38 درجه سانتیگراد است برگردد.
به گفته وی، طی روزهای شنبه، یکشنبه و دوشنبه در استانهای اردبیل، گیلان، مازندران، گلستان، شمال سمنان و شرق استان تهران به سببب بارش شدید باران با رعد و برق، آبگرفتگی معابر عمومی و سیلابی شدن مسیلها مواجه می شویم.
امیدوار اظهار داشت: طی روزهای شنبه، یکشنبه و دوشنبه در شمال استان هرمزگان، نیمه غربی کرمان و شرق فارس به سبب بارش های رگباری شدید با رعد و برق، سیلابی شدن مسیلها پیش بینی می شود.
وی افزود: در روزهای یکشنبه و دوشنبه در برخی مناطق استان خراسان جنوبی و شرق استان یزد رگبار موقتی باران همراه با رعد و برق دور از انتظار نیست.
به گفته امیدوار، طی روزهای شنبه، یکشنبه و دوشنبه دمای هوا در نیمه شمالی کشور بین 4 تا 8 درجه سیلسیوس کاهش می یابد.
فردا منتظر رگبار باران در پایتخت و بارش برف در ارتفاعات البرز با
- ایسنا نوشت:سازمان هواشناسی کشور در اخطاریه ویژه‌ای نسبت به آبگرفتگی معابر و کاهش تا 8 درجه‌ای دما در حداقل 9 استان کشور از جمله تهران هشدار داد.
این سازمان اعلام کرد: طی روزهای شنبه تا دوشنبه در استانهای اردبیل، گیلان، مازندران، گلستان، شمال سمنان و شرق استان تهران به سبب بارش شدید باران با رعد و برق، آبگرفتگی معابر عمومی و سیلابی شدن مسیلها پیش‌بینی می‌شود که در این مدت در ارتفاعات البرز بارش برف رخ خواهد داد.
همچنین در این مدت در شمال استان هرمزگان، نیمه غربی کرمان و شرق فارس به سبب بارش‌های رگباری شدید با رعد و برق، سیلابی شدن مسیلها پیش‌بینی می‌شود. از سوی دیگر در روزهای یکشنبه و دوشنبه در برخی مناطق استان خراسان جنوبی و شرق استان یزد رگبار موقتی باران همراه با رعد و برق رخ خواهد داد.
طی روزهای شنبه تا دوشنبه دمای هوا در نیمه شمالی کشور بین 4 تا 8 درجه سانتیگراد کاهش می‌یابد.
بر این اساس سازمان هواشناسی کشور در روز شنبه آسمان تهران را نیمه ابری همراه با وزش باد در بعدازظهر، افزایش ابر در پاره‌ای نقاط با رگبار و رعد و برق پیش‌بینی کرد که حداقل و حداکثر دمای تهران در این روز با یک درجه کاهش به 18 و 33 درجه سانتیگراد بالای صفر می‌رسد.
همچنین در روز یکشنبه نیز برای پایتخت آسمانی نیمه‌ابری تا ابری در پاره‌ای نقاط با رگبار و رعد و برق و وزش باد در اواخر وقت کاهش ابر پیش‌بینی شده است که حداقل و حداکثر دمای تهران در روز یکشنبه به 16 و 32 درجه سانتیگراد بالای صفر خواهد رسید.
حوادثی که در طوفان دیشب تهران اتفاق افتاد
شب گذشته بر اثر طوفان و باران شدید در سطح شهر تهران حوادث مختلفی روی داد و بارها آتش نشانان ایستگاههای عملیاتی برای انجام عملیات نجات عازم محل حوادث شدند.به گزارش انتخاب به نقل از مهر، آتش نشانان تهران که شب گذشته در حال آماده باش بسر می بردند. همچنین در پی 66 مورد تماس شهروندان با این سامانه عازم محل حوادث مختلف از جمله سقوط درخت، تابلوهای تبلیغاتی، دکل مخابراتی، داربست ساختمانها، پارگی کابل های برق و آب گرفتگی معابر شدند و تا صبح جمعه در حال خدمات رسانی بودند.
وزش طوفان شدید و بارش باران سیل آسا در تهران از ساعت 20 شب گذشته آغاز شد و حدودا یک ساعت بطول انجامید.
در حین این حوادث ستاد فرماندهی آتش نشانی تهران با تدابیر اندیشیده شده بلافاصله خودروهای مخصوص بهمراه تجهیزات ویژه جمع آوری آب را در شهر تهران فعال ودرمدت زمان کوتاهی شهروندان نگران که در چندین مورد خودروهایشان در زیر پل ومعابر گیر کرده بود را از آبگرفتگی خارج وبه نگرانی آنان پایان دادند.
در یکی از حوادث شب گذشته درخت تنومندی در خیابان آیت الله کاشانی بر روی سه دستگاه خودرو سقوط کرد و آسیب جدی به این خودروها وارد کرد.
آتش نشانان ایستگاه 27 آتش نشانی این درخت تنومند را که منجر به قطع کابل های برق نیز شده بود، قطعه قطعه کردند و از روی خودروها برداشتند.
کلاردشت سفیدپوش شد
ا سرد شدن هوا، رعد و برق و بارش باران در کلاردشت بارش برف ارتفاعات علم کوه، تخت سلیمان و سیاه کمان را سفیدپوش کرد.به گزارش انتخاب، مسئول فدراسیون کوهنوردی کلاردشت با تایید این خبر به مهر گفت: تعدادی از کوهنورانی که قصد صعود به قله را داشتند با بارش برف و طوفان منطقه مجبور شدند به پایگاه بازگردند اما تعدادی ازکوهنوردان محلی در منطقه حضور دارند.
علی فرضی افزود: شب گذشته از منطقه سه هزار تنکابن با این پایگاه تماس گرفته شد و خبر از گم شدن یک هواپیمای یک نفره را دادند که در جستجوی آن هستیم.
ارتفاعات علم کوه و تخت سلیمان با ارتفاع چهار هزار و 850 و چهار هزار و 800 مترو داشتن 45 قله بالای چهار هزار متر متر و هفت یخچال بزرگ و کوچک پنج هزارساله یکی از قلل حفاظت شده و گردشگری ایران است که همه ساله هزاران گردشگر ایرانی و خارجی برای صعود و کوه پیمایی به این منطقه سفر می کنند.
علم کوه دومین قله ایران در مازندران و در منطقه کلاردشت واقع است.
باران تهران را شست
غروب سوم شهریور 90، تهران اولین هوای پاک تابستانی را تجربه کرد.بعد از ماه ها آلودگی و غبار و البته گرمای ماندگار، باد شدید در تهران، همه چیز را تکان داد تا ابرها به خود بیایند و باران ببارد و در برخی مناطق شهر، برق هم قطع شود و ترافیک هم سنگین تر از قبل خودنمایی کند.
هرچند سازمان هواشناسی پیش بینی کرده بود استان های شمالی بارانی می شوند و در ارتفاعات البرز هم برف می بارد. اما باران دم افطار، آنقدر دلچسب بود و هوا را خنک کرد که کمتر تهرانی از قطع برق و قفل شدن خیابان ها غر زد.
سازمان هواشناسی پیش بینی کرده است پنجشنبه در استان های آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، اردبیل، گیلان، گلستان، مازندران، غرب کرمان و شرق فارس بارندگی حاکم است و در استان های مرکزی از جمله زنجان، تهران، قزوین، البرز، قم، سمنان و اصفهان بارش باران به صورت پراکنده خواهد بود.
پرویز رضازاده، مشاوره پیش بینی سازمان هواشناسی گفته از دمای 34 درجه پایتخت، تا روز دوشنبه بیش از 10 درجه کم می شود و ممکن است نزدیکای عید فطر، به 20 درجه هم برسد.
به هر حال، تهرانی ها و البته هموطنان مکناطق دیگر ایران، هوای لطیفی، هرچند برای چند ساعت، تنفس کردند. هرچند که ترافیک، آبگرفتگی معابر و جوی ها، مانند همه باران های تهران، باز هم تکرار شد.
هواشناسی دینامیکی
جو هرگز آرام نبوده بلکه در هر لحظه حرکت با دامنه وسیع در مقیاسات مختلف انجام می‌گیرد. حرکات جو از نظر مکان و زمان بطور پیوسته درجه بندی می‌شوند. کوچکترین و سریعترین این حرکت در مقیاس مولکولی نظیر پخش مولکولی است. از این مقیاس به بعد دامنه تا حرکات پیچکی تربولانس ، طوفانهای رعد و برق و حرکت در مقیاس کم فشارها افزایش می‌یابد. بالاخره بعد از این حرکات می‌توان عظیمترین حرکات را که در مقیاس کره‌ای اتفاق می‌افتد نام برد.
|
باد سینوپتیکی
یکی از خصوصیات مشخصه‌های حرکت سینوپتیکی تعادل تقریبی است که بین مؤلفه‌های افقی نیروی گرادیان فشار و نیروی کوریولیس در نواحی برون حاره‌ای بوجود می‌آید. تغییر فشار نسبت به فاصله بین خطوط هم فشار در روی نقشه سینوپتیکی سطح ثابت را گرادیان افقی فشار گویند. یک نقشه سینوپتیکی سطح متوسط دریا (MSL) از نوع نقشه‌های سطح ثابت بوده و در روی آن جهت گرادیان فشار از پر فشار به طرف کم فشار است. نیروی کورولیس در خط استوا برابر صفر است، ولی در قطبین زمین حداکثر می‌باشد. ممکن است نیروی کوریولیست با نیروی گرادیان فشار برابری کرده ، چنانچه حرکت افقی و به دور اصطکاک با سرعت ثابت از تعادل دو نیروی گرادیان فشار و کوریولیس بوجود آید، در اینصورت آن را حرکت ژئوستروفیک گویند. در روی نقشه‌های سطح متوسط دریا چنین حرکتی در امتداد ایزوبارهای مستقیم است. جهت حرکت در هر نیمکره مختلف بوده، اگر پشت به باد ایستاده باشید در اینصورت کم فشار در نیمکره شمالی در سمت چپ واقع می شود (در نیمکره جنوبی کم فشار در سمت راست قرار می‌گیرد.)باد گرادیان
در بسیاری از حالات حرکت هوا در امتداد همفشار مستقیم اتفاق نمی‌افتد. چنانچه حرکت هوا بدون اصطکاک واقعی با سرعت ثابت باشد، در اینصورت آن را جریان گرادیان گویند. در واقع جریان گرادیان در هر نقطه بر خط همفشار مماس است. سرعت این جریان در عرض جغرافیایی معین و گرادیان فشار مشخص را سرعت باد گرادیان می نامند. در واقع ممکن است فقط در یک نقطه منفرد بر روی خط همفشار یا در طول یک مسیر طولانی جریان گرادیان وجود داشته باشد. در حالت اول جهت جریان گرادیان بر خط همفشار فقط در همان نقطه مماس است. در حالت دوم که جریان گرادیان در طول یک مسیر وجود دارد بایستی خطوط همفشار با زمان تغییر نکنند و در اینصورت گرادیان در امتداد خط همفشار جهتی دارد که همواره و در هر نقطه بر آن مماس است.
|
تأثیر نیروی اصطکاک سطح زمین
لایه‌ای که تحت تأثیر اصطکاک سطح زمین قرار می‌گیرد به لایه اصطکاک مشهور است. ضخامت این لایه متغیر است و به سرعت باد ، لابستریت دما و ناهمواریهای سطح زمین بستگی دارد. چنانچه باد اندازه گیری شده سطح زمین با مقدار ژئوستروفیک مقایسه شود دو تفاوت مهم زیر مشخص می‌شود:- سرعت باد حقیقی کمتر از سرعت باد ژئوستروفیک است.
- باد حقیقی حطوط همفشار را از طرف پرفشار به طرف کم فشار قطع می‌کند.
جریان هوا در نزدیکی سطح زمین
معمولا جریان هوا در نزدیکی سطح زمین ، هر چند تغییرناپذیر ، ولی بصورت توربولانس است. این انحرافات در باد بصورت افقی و هم بطور عمودی وجود دارند. دو نوع توبولانس قابل تشخیص است:- توربولانس اصطکاکی
- توربولانس حرارتی
|
باد حرارتی
بردار باد ممکن است با ارتفاع تغییر کند. یعنی شیر عمودی باد ممکن است بین پایین و بالای لایه‌ای از هوا بوجود آید. روشن است که علت وجود این شیر عمودی باد در روی هر مکانی به توزیع نامساوی افت متوسط دمای مجازی در لایه بستگی دارد. تفاضل برداری باد پایین از باد بالای هر لایه را "باد حرارتی" آن لایه گویند. داشتن اطلاعات بردارهای باد حرارتی در تهیه نقشه‌های ضخامت مفید است.بادهای عمودی
برخی از مهمترین منابع حرکت عمودی هوا بصورت زیر است:- توپوگرافی (ناهمواری زمین)
- جابجایی عمودی (کنوکشن)
- کنورژانس
- اعمال جبهه‌ای
چشم انداز و نتیجه بحث
استفاده از اصول اولیه دینامیک هواشناسی شخص را قادر می‌سازد تا جریان هوایی را که با الگوهای فشار ثابت یا ارتفاع ثابت در روی نقشه‌های سینوپتیکی وجود دارند تفسیر نماید.
هواشناسی سینوپتیکی
در پدیده‌های هواشناسی که در مقیاس سینوپتیکی رخ می‌دهد، بررسی وضعیت جوی مناطق خیلی وسیعی که حتی در بعضی حالات تمام نیمکره زمین را در بر می‌گیرد لازم و ضروری است. در این زمینه از هواشناسی بیشترین بهره گیری از نقشه‌های سینوپتیکی انجام می‌شود. |
شبکه ایستگاههای دیده بانی
برای رفع احتیاجات پیش بینی هواشناسی ، شبکه ایستگاههای دیده بانی تأسیس شده است، که قسمتهای زیادی از سطح زمین را در بر می‌گیرد. برای مطالعه وضعیت جوی در مقیاس سینوپتیکی لازم است که دیده بانیهای از ایستگاههای هواشناسی به تعداد زیاد ، بطور همزمان و در فواصل زمانی منظم دریافت شوند. این ایستگاهها ممکن است در روی خشکی بیش از 100 کیلومتر از همدیگر فاصله داشته باشند، ولی در روی اقیانوسها این فاصله به مراتب خیلی بیشتر است. با روش سینوپتیکی تنها الگوهای کلی بدست می‌آیند، ولی بیشتر الگوهایی که مورد توجه است از فواصل بین ایستگاهها به مراتب بزرگتر است. موفقیت این روش به مهارت دیده بانان در تهیه گزارشات به موقع و معرف شرایط دقیق جوی بستگی دارد.انواع نقشه‌های سینوپتیکی
تنها راه پیگیری وضعیت جوی در روی مناطق بسیار وسیع از سطح کره زمین ثبت این اطلاعت در روی نقشه‌ای خلاصه می‌باشد. بعضی از عوامل وضعیت جوی را می‌توان با مقادیر عددی بیان کرد و آنها را بصورت اعداد پلات نمود. این عوامل شامل فشار ، درجه حرارت ، درجه حرارت نقطه اشباع و غیره است. برای سایر عوامل جوی نظیر ابر و انواع ریزشهای جوی علائم قراردادی بکار می‌رود. چنین نقشه‌ای برای زمان و منطقه مشخصی "نقشه سینوپتیک" نامیده می‌شود. این نقشه‌ها در سطح زمین بر مبنای دیده‌بانیهای هواشناسی دیده‌بانان در سطح زمین با استفاده از ادوات سطح زمین پایه گذاری می‌شود.| |
توده‌های هوا
معمولا نقشه‌های سینوپتیکی مناطق وسیعی مشخص می‌کند که در آنها هوا دارای خصوصیات مشابهی است. چنین جرمی از هوا سطح به سطح از نظر درجه حرارت و محتوای رطوبت در فواصل افقی زیادی یکسان است، این جرم عظیم از هوا را توده هوا می‌نامند. قسمتی از سطح کره زمین که در آن توده هوایی استقرار می‌یابد و به تدریج خصوصیات ویژه آن سطح را دریافت می‌دارد، منبع توده هوا نامیده می‌شود.جبهه‌ها
در فاصله بین دو توده هوا منطقه‌ای بنام منطقه انتقال وجود دارد. در این منطقه مشخصه‌های یک توده هوا بتدریج به مشخصه‌های توده دیگر تغییر می‌یابد. این ناحیه را منطقه جبهه‌ای می‌نامند. اغلب کلمه جبهه برای توصیف چنین ناحیه‌ای بر روی نقشه‌های سینوپتیک بکار می‌رود. هیچ دو جبهه‌ای کاملا شبیه به هم نیستند.| |
کم فشارهای جبهه‌ای
قطاع گرم مختلط در کم فشارها از مشخصه‌های نسبتا عادی نقشه‌های سینوپتیکی در نواحی برون حاره‌ای می‌باشد. لکن موج کم فشار ایده آل بایستی صرفا به عنوان مدل در نظر گرفته شود. در عمل هیچ دو کم فشار جبهه‌ای دقیقا مشابه یکدیگر نیستند، اگر چه اکثرا آنها دارای بعضی از خصوصیات این نوع مدل هستند.اثرات کوهستان بر روی کم فشارهای جبهه‌ای
جبهه‌های همراه با کم فشارهای جبهه ای ممکن است بطور قابل ملاحظه‌ای توسط تاثیر کوهستانها تعدیل شوند. به ویژه تمایل به ضعیف شدن بادها و صافی آسمان وضعیتی است که در پشت موانع کوهستانی باعث تعدیل توده‌های هوا می‌شود. بنابراین در فصل تابستان هوا در طرف پشت کوهستان تمایل دارد گرمتر از هوای نواحی مجاور خود باشد. برعکس در فصل زمستان در همین ناحیه هوا نسبت به هوای اطراف خود سردتر است. بدین ترتیب توده‌های هوایی جدید و محلی بدین شکل بوجود می‌آیند. به هر صورت هر مانع کوهستانی بر حرکت جبهه اثر می‌گذارد.کم فشارهای بدون جبهه
کم فشارهای بدون جبهه بطور اصلی بر دو نوع کم فشارهای حرارتی و کم فشارهای کوهستانی تقسیم می‌شوند. کم فشارهای حرارتی همراه با گرم شدن سطح زمین یا ناپایداری عمودی می‌باشند و حال آنکه کم فشارهای کوهستانی در پشت دامنه‌های کوهستانی تشکیل می‌شوند. لایه‌های جو نزدیک سطح زمین در معرض نامساوی گرم شدن قرار می‌گیرند، این موضوع به مقدار زیاد به توزیع نواحی خشکی و دریا مربوط می‌شود و در نتیجه نواحی گرمتر تمایل دارند جزء مناطق کم فشار باشند.
آب و هواشناسی و سیر تحولی آن
با واژه اتمسفر کم و بیش همه آشنا هستیم. علوم اتمسفری در دو شاخه هواشناسی و آب و هوا شناسی به مطالعه ویژگیهای آن می‌پردازد. که این دو در مقیاس زمانی باهم فرق می‌کنند. هواشناسی شرایط جوی را در زمان معین و بطور عام با استفاده از اصول و قوانین و مدلهای ریاضی و فیزیکی و دینامیکی در کوتاه مدت بررسی ، پیش بینی می‌کند و به مطالعه تغییرات اتمسفر می‌پردازد. آب و هواشناسی هوای غالب در دراز مدت (اقلیم) را با توجه به ویژگیها و اصول و مفاهیم جغرافیایی ، عوامل بوجود آورنده و تأثیرات آن بر زندگی انسانی ، تفاوتهای آب و هوایی مکانها مورد بررسی قرار می‌دهد.
|
|
سیر تاریخی
آب و هواشناسی در آثار فیلسوفان یونان باستان با تعبیرهای آب و هوای سه گانه گرم ، معتدل و سرد دیده می‌شود. اولین کتاب در حدود چهار قرن پیش از میلاد مسیح به نام هواها ، آبها ، مکانها توسط هیپوکرات نوشته شد. در قرن دوم بعد از میلاد بطلمیوس بر اساس تفاوت حرارت سرزمینهای شناخته شده را به هفت اقلیم تقسیم بندی کرد.هواشناسی علمی از قرن هفده و هیجده بر پایه جمع آوری دانسته‌ها درباره مناطق مختلف و جمع بندی و میانگین گیری شروع شد که جنبه توصیفی داشت و به دلیل کار با اعداد معرف واقعیت نبوده و به عملکردهای مشترک همه عناصر آب و هوایی توجه نمی‌شد. در قرن نوزده با کشف قوانین فیزیکی مانند جذب ، تابش ، هدایت ، تبخیر و ... هواشناسی نیز علمی‌تر شد و از اصول هیدرودینامیکی استفاده کرد. بنابراین علمی در اواخر قرن نوزده و اوایل قرن بیستم با تهیه و بکارگیری نقشه‌های هواشناسی جامعه و بوجود آمدن مکتبهای هواشناسی اکثرا با نام شهرهای بزرگ به شکوفایی رسید.
هامبلولت عامل مهم تغییرات را خورشید مطرح کرده ، با استفاده از خطوط همدما نقشه پراکندگی دما را در نیم کره شمالی ترسیم کرد و به تأثیر دما در هواهای متفاوت پی برد. مکتب برگی نظریه جبهه قطبی ، تشکیل سیکلون و توده‌های هوا را مطرح کرد. مکتب فرانکفورت مقدمات مطالعات سه بعدی جو و تأثیرات طبقات میانی و بالایی را بر سیستمهای هوایی مطرح کرد.
مکتب شیکاگو مهمترین کشف آب و هواشناسی یعنی اصل ثابت بودن چرخندگی مطلق توده هوا در طول مسیر حرکت و مدل موجها در حرکت باد را مطرح کرد که به امواج رزبای معروف گشتند، وجود رود باد نیز در این مکتب کشف شد. مدل گردش عمومی اتمسفر ارائه شد و ثابت شد تغییرات آب و هوایی در زمین نتیجه تأثیر مستقیم انرژی خورشید نیست.
تغییرات فشار اتمسفر ، امواج طبقات میانی و بالایی حرکت و چرخش کره زمین و نیروهای کریولیسی نیز نقش دارند. با توجه به تفاوت نگرشها ، آب و هواشناسی توصیفی ، دینامیک ، فیزیکی ، سینوپتیک ، کاربردی بوجود آمدند که آب و هواشناسی سینوپتیک (همدیده بانی) با توجه به تمام جنبه‌های موثر و احتمالی در آب و هوا جامعیت بیشتری دارد.
|
آب و هواشناسی فیزیکی
در آب و هواشناسی فیزیکی منبع اصلی انرژی خورشید است. بنابراین سیر تغییرات و تبدیلات آب و هوایی ، مناطق گرم ، سرد ، باد و ... برای یکنواخت کردن انرژی در سطح کره زمین در ارتباط با خورشید و با توجه به دریافت انرژی و خروج آن از طریق بازتاب و تابش سیاره‌ای با توجه به ویژگیهای منطقه‌ای مورد بررسی قرار می‌گیرد.هواشناسی فیزیکی اساس هواشناسی دینامیک است، زیرا لازمه یکنواخت شدن انرژی بین مناطق وزش باد و جابجایی بخار آب بین مناطق با دماهای متفاوت است که با استفاده از قوانین حرکت و دینامیک بیان می‌شوند. در هواشناسی دینامیک نتایج حاصل از پراکندگی انرژی تابشی خورشید و فرآیندهای ترمودینامیکی با استفاده از روشهای ریاضی و اصول فیزیکی بررسی می‌شود. هواشناسی دینامیکی مبنای نظری هواشناسی سینوپتیک است.
مباحث مرتبط با عنوان
- آب و هوا شناسی
- اتمسفر زمین
- اصول هیدرودینامیک
- انرژی خورشیدی
- تشعشعات خورشیدی
- جو زمین
- لایه‌های مختلف جو
- فیزیک هواشناسی
- نیروی کریولیس
- هواشناسی
- هواشناسی سینوپتیک
- هواشناسی دینامیک
- هواشناسی کاربردی